Jedná se o malé plavidlo, určené především k přepravě turistů s jízdními koly na Baťově kanále. Řešení je dvoupodlažní, v dolní části jsou umístěny kola ve stojanech a na horní palubě je sezení pro cestující. Nástup na plavidlo je z obou stran na přední sníženou palubu a rovněž přes příď lodi při přistání kolmo ke břehu. Kola jsou svedena dolu šikmým sjezdem na levoboku a nástup na horní palubu je schodištěm na pravoboku. Řídící stanoviště je v zadní části na vyvýšené podestě.
Záď plavidla je oproti přídi zvednuta s minimálním dostačujícím prostorem pro kontrolu závěsného motoru, který je umístěn ve vytvořeném výklenku. Přístup k motoru z plošiny řídícího stanoviště je pomocí stupaček na obou stranách plavidla. V palubě je výklenek pro potřebné sklopení motoru. V prostoru zádě je umístěna elektrocentrála a baterie. Z důvodu zlepšení ovladatelnosti a zvýšení ochrany závěsného motoru byla v roce 2019 záď přepracována a prodloužena.
| Cykloloď Lipan | |
|---|---|
| Délka: | 9,8 m |
| Délka po přestavbě: | 11,3 m |
| Šířka: | 2,5 m |
| Výška: | 3,6 m |
| Maximální ponor: | 0,6 m |
| Výtlak původní: | 10,5 t |
| Výtlak po přestavbě: | 11,8 t |
| Obsaditelnost: | 12 osob |
| Výkon motoru: | 18 kW |
| Rok výroby: | 2015 |
| Rok přestavby: | 2019 |
