Rekonstrukce obou plavidel v roce 2017 spočívala kromě opravy nevyhovujících částí obšívky, antikorozní ochrany a kompletního nátěru, především v prodloužení zadní části tělesa i nástavby a v instalaci příčného tunelu pro dokormidlovací zařízení na přídi. Na zádi vznikla nová vyhlídková paluba a v prodloužené nástavbě byla vytvořena WC kabina s chemickou toaletou.

Úprava převozních lodí Vlčí mák a Pampeliška
Délka původní: 14,7 m
Délka po úpravě: 17,1 m
Šířka: 4,2 m
Výška: 5,8 m
Maximální ponor: 1,2 m
Výtlak: 23,5 t
Obsaditelnost: 50 osob
Výkon motoru: 62 kW
Rok výroby: 1973