Rekonstrukce v roce 2012 spočívala v instalaci pomocných dnových plováků pro zvětšení výtlaku a podélného vyrovnání plavidla, dále byla upravena záď, původní motory se Z-pohony nahrazeny novými motory s hřídelovým vedením a klasickými kormidly, instalovány nové nádrže na naftu, vodu a odpad, doplněna toaleta pro invalidy.
V roce 2024 pak prošla loď kompletní rekonstrukcí zahrnující výměnu nevyhovujících dnových sekcí pod kuchyní a toaletami, instalaci nových nerezových nádrží na pitnou vodu a odpad pod podlahu, nové obložení interiéru, přepracování prostoru toalet a schodiště na horní palubu, novou kuchyňskou technologii, instalaci oddělovacího transformátoru do strojovny, kompletně novou elektroinstalaci, repasi palubních systémů.
| Rekonstrukce osobní lodě Arnošt z Pardubic | |
|---|---|
| Délka: | 27,2 m |
| Šířka: | 5,4 m |
| Výška: | 4,9 m |
| Maximální ponor: | 1,0 m |
| Výtlak: | 76 t |
| Obsaditelnost: | 75 osob |
| Výkon motoru: | 2 x 86 kW |
| Rok výroby: | 2001 |
| Rekonstrukce: | 2012, 2024 |
