Po 10 letech odstávky z provozu byla loď jako kulturní památka v roce 2020 kompletně rekonstruována. Na ocelové konstrukci byla provedena oprava dnové a boční obšívky, výměna zadního vazu a vazové trubky, oprava příčných přepážek a doplnění podélných přepážek, doplněna plynotěsná ocelová hlavní paluba, dodatečně vyztužena horní paluba, vyrobena replika původní kormidelny a instalován tunel pro příďové dokormidlovací zařízení.
Hlavní pohonný elektromotor byl repasován včetně hřídelového vedení, instalovány nové trakční akumulátory, nové kormidelní zařízení, nový drenážní a požární systém, nové rozvody vody, sanitární soustava, nová vzduchotechnika a kompletně nová elektroinstalace.
Interiér plavidla byl vyroben zcela nový pod dohledem Národního památkového ústavu.
| Rekonstrukce osobní lodi Morava (dříve Dallas, původně Moskva) | |
|---|---|
| Délka: | 21 m |
| Šířka: | 6,3 m |
| Výška: | 6,4 m |
| Maximální ponor: | 1,0 m |
| Výtlak: | 58 t |
| Obsaditelnost: | 150 osob |
| Výkon motoru: | 42 kW |
| Rok výroby: | 1955 |
Fotogalerie
-
osobní loď Moskva (16) -
osobní loď Moskva (1) -
osobní loď Moskva (2) -
osobní loď Moskva (3) -
osobní loď Moskva (14) -
osobní loď Moskva (15) -
osobní loď Moskva (4) -
osobní loď Moskva (5) -
osobní loď Moskva (6) -
osobní loď Moskva (7) -
osobní loď Moskva (8) -
osobní loď Moskva (9) -
osobní loď Moskva (10) -
osobní loď Moskva (11) -
osobní loď Moskva (12) -
osobní loď Moskva (13)